Kuvaus

Lähetä kysely

Olemme kehittäneet tämän 9,9-metrisen aluksen, jonka pääasiallisena rungon materiaalina on meri-luokan 5083-H116 alumiini-magnesiumseos. Puoli-syvällä V-rungolla ja erittäin{11}}alhaisella syväysrakenteella rakennettu alumiininen rannikkokalastusvene soveltuu hyvin rannikkokalastukseen, rannikkokalastukseen ja lyhyen matkan saarikuljetukseen, ja se kuljettaa turvallisesti jopa 12 miehistön jäsentä. Kevyt runkorakenne vähentää tehokkaasti polttoaineen kulutusta, kun taas aluksella on asumisen perusvarusteet ja hätäpoistumisvarusteet turvallisuuden ja käytännöllisyyden varmistamiseksi kaikissa lyhyen matkan merenkulussa.

Tuotevaihtoehdot ja räätälöinti

Kaksi rannikkoa ei kalasta samaa vettä, joten rakennamme jokaisen veneen sen työn ympärille, jota se todella tekee.

Kannen asettelu.Valitse joko avoin ohjaus-tyylinen työtaso tasaisten ohjaajien kanssa tai kovakattoinen-suljettu hytti charter-operaattoreille, jotka juoksevat sateessa tai kirkkaassa auringonpaisteessa. Jaettu työskentely-ja-lepokansi on vakiona, ja siinä on tilaa kalastustilan ja matkustajan istumapaikan välisen suhteen säätämiseen.
Kalastus kuntoon-.Vavanpitimet, asuntokaivo, syötti-valmisteluasema ja kalalaatikko asennetaan tilaukseen -, ei yli-varusteita, joita opas ei koskaan käytä, eikä mitään puuttuu, mitä he todella tarvitsevat tavallisena kausipäivänä.
Tehoa.Yhden tai kahden perämoottorin asetukset, jotka on sovitettu kuormitetun uppouman ja tyypillisen kalastusalueiden välisen juoksumatkan mukaan.
Mökin mukavuus.Peruspehmusteesta, jossa on pää ja makean veden säiliö päiväretkiä varten, valmiiseen hyttiin makuupaikoilla ja pienellä keittiöllä yölenkeille.

Yleiset sovellusskenaariot

1. Henkilökohtainen vapaa-ajan kalastus
2. Perheen vapaa-ajan merikalastus
3. Merikalastusmatkailuyritysten toiminta
4. Merikalastus charter-veneiden käyttö
5. Lähirannikon urheilukalastus

6. Lyhyen matkan-saaren kiertoajelu
7. Nearshore-kaupalliset palvelut
8. Kaupalliset tilausvenepalvelut
9. Vesitutkimusurheilu

Tekniset tiedot

Pituus	9.9m	Leveys	3.19m
Syvyys	1.45m	Siirtyminen	7.3t
Nopeus	20-25 kn	Vesiviiva	8.72m
Materiaali	Al-mg-seos 5083-H116	miehistö	12

Pakkaus & Toimitus

Jokainen runko käy läpi kolmikerroksisen suojauksen ennen kuin se lähtee pihalta. Koko pinta on kääritty PE-kalvoon ja reunustettu puisilla suojilla; jokainen hitsisauma ja laippaliitos saa -ruosteenestorasvan ja vedenpitävän teipin pitämään suolan ja kosteuden poissa rakenteesta. Sisällä ohjaamon kalusteet ja elektroniikka on kuplapääritetty ja kiinnitetty, polttoaine- ja vesijärjestelmät tyhjennetään ja akut irrotetaan, eristetään ja pakataan erikseen. Valmis alus istuu sitten räätälöidyn teräskehdon tai kuljetusperävaunun päälle ja menee joko rahtikonttiin tai tasatelineeseen riippuen palkista ja kohdesatamasta. Tiimimme suorittaa lähetystä edeltävän-kyselyn, varmistaa kaikki irralliset laitteet ja käsittelee vientiasiakirjat ennen rungon siirtoa.

Hytin sisällä kaikki huonekalut ja laivavarusteet on kiinnitetty kuplamuovilla, ja laivan akut irrotetaan, eristetään ja pakataan erikseen oikosulkuvaaran välttämiseksi. Koko vene on kiinnitetty räätälöityjen terästukien tai ammattimaisten kuljetusperävaunujen avulla siirtymisen estämiseksi.

Tarjoamme kaksi yleistä toimitusvaihtoehtoa aluksen mittoihin ja kohdesataman sääntöihin perustuen: konttikuljetukset ja flatrack-runkokuljetukset. Ennen toimitusta tarkastustiimimme suorittaa kattavan-lähetyksen ennakkotarkastuksen, laitteiden kiinnityksen ja kaikki vientiasiakirjamuodollisuudet varmistaakseen, että toimitus ehjänä nimettyyn satamaan.

Yrityksen profiili ja tuotanto

Shandongin niemimaalla sijaitsevassa Longkoussa, keskeisessä satamakaupungissa, telakkamme perustettiin vuonna 1999, ja sen rekisteröity pääoma on 19,99 miljoonaa RMB. Tehtaamme pinta-ala on 46 000 neliömetriä, mukaan lukien 20 000 -neliömetrin standardoitu tuotantopaja.

Meillä on kypsä ammattitaitoinen rakennustiimi, johon kuuluu 6CE-sertifioitua hitsausinsinööriä, 26 hitsaajaa, joilla on CCS-ammattitodistukset, ja yli 50 kokenutta merihitsaajaa sekä 8-jäseninen ammattitaitoinen rungon suunnittelutiimi. Tehtaamme on saanut pätevyystodistukset viideltä valtavirran kansainväliseltä luokituslaitokselta, mukaan lukien CCS, ZC, ZY, BV ja ABS, sekä CE-merenkulkusertifioinnin ja ISO9001-laatujärjestelmän sertifioinnin.

Olemme erikoistuneet korkean -suorituskykyisten, 8–30 metrin pituisten alumiiniseosalusten t&k-kehitykseen, suunnitteluun ja räätälöityyn valmistukseen, joka kattaa työveneet, kalastusveneet, vapaa-ajan jahdit, asuntolaivot ja luksushuviveneet yli 30 eri alustyypeillä. Vuotuinen laivanrakennustuotantomme on yli 79 yksikköä, jolloin vuotuinen tuotantoarvo on 160 miljoonaa RMB. Tarjoamme keskitetysti-yksityisten alusten räätälöintipalvelun vastataksemme maailmanlaajuisten asiakkaiden erilaisiin kaupallisiin ja yksityisiin merenkulkuvaatimuksiin.