Alumiiniset pilottiveneet

Alumiiniset pilottiveneet
Tiedot:
Kehitetty täyttämään tiukat kansainväliset satamaluotsitoimintastandardit, 16,68 metrin alumiininen luotsiveneemme toimii ydinkuljetusaluksena suurissa rannikkoterminaaleissa, vilkkaissa konttisatamissa ja irtolastisatamissa maailmanlaajuisesti. Ensiluokkaisesta 5083-H116-alumiini-magnesiumseoksesta valmistettuun veneeseen mahtuu jopa 12 miehistön jäsentä, ja se on suunniteltu toistuviin korkean intensiteetin{7}}lentokoneisiin,-sataman hätäpelastustehtäviin ja virallisiin vesivartiotehtäviin. Kaksoisvoiman, täysin suljetun ohjaushytin ja täydellisen merenkulun turvalaitteiden ansiosta alus tarjoaa vakaan kellon{10}}purjehdussuorituksen ja pitkän käyttöiän pienillä ylläpitokustannuksilla sataman hallintoviranomaisille.
Lähetä kysely
Kuvaus
Lähetä kysely

Runkosuunnittelu ja vakiovarusteet

 

Rungon rakenne

Syvä-V yksirunkoinen rakenne matalalla painopisteellä. Runko on paikallisesti vahvistettu keulassa ja sivukuoressa kestämään toistuvan kosketuksen ohjaajan siirron aikana. Täyspitkä-lokasuojajärjestelmä suojaa alusta, kun työskentelet suurten alusten kanssa.

 

Ohjaushytti ja navigointi

Suljettu sääohjaushytti, jossa on panoraamaikkunat-jokaiseen suuntaan. Vakioviestintä- ja paikannuslaitteet tukevat jatkuvaa toimintaa satamavesillä. Navigointiohjelmistot voidaan päivittää vastaamaan paikallisten satamaviranomaisten sääntöjä.

 

Lentäjän siirto- ja turvallisuuspalvelut
Sisäänrakennettu{0}}pilotusalusta on integroitu sivukuoreen, ja se on suunniteltu tasaista nousua ja sieltä poistumista varten. Täysi joukko meripelastusvarusteita on asennettu sataman turvallisuusmääräysten mukaisesti.

 

 

Keskeiset toiminnalliset edut

 

1. Alumiininen luotsivene on suunniteltu ammattimaisilla luotsausominaisuuksilla ja se on turvallisuusmääräysten mukainen.
2.Sillä on korkea laituriturvallisuus, ja siinä on törmäyksenestorakenne, nousutaso ja vakausrakenne.
3. Siinä on vahvat kaikki-sääkäyttöominaisuudet ja erinomainen aallonkesto.
4. Voimajärjestelmä tarjoaa kaksinkertaisen takuun, suuren nopeuden, vahvan ohjattavuuden ja nopean reagoinnin.
5. Se on joustava ja tehokas, ja sillä on korkea satamatoiminnan tehokkuus.
6. Runko on valmistettu alumiiniseoksesta, kevyt ja tukeva, ja sen huoltokustannukset ovat alhaiset koko elinkaaren ajan.
7. Se on tehokas, integroi luotsauksen ja satamatoiminnot, ja sen kustannustehokkuus on korkea.
8. Se on erittäin mukautuva, muokattavissa ja joustava, ja se voidaan räätälöidä sähköjärjestelmän tai laitekokoonpanon mukaan ympäristön ja asiakkaiden tarpeiden mukaan.
9. Laivanrakennuksella, tehdastuotannolla ja vientipakkauksilla on arvovaltaiset pätevyystodistukset.
Aluminum Pilot Boats

 

Sovellusskenaariot

1. Sataman luotsaustoiminta
2. Lentäjien ammattimainen yhteystyö
3. Sataman hallintohenkilöstön työmatkat
4. Hätäpelastuskäsittely satama-alueella

5. Henkilöstön, materiaalien ja laitteiden nopea siirto
6. Vesiväylien partiointi- ja tarkastustyöt
7. Offshore-tekniikan tuki
8. Turvallisuustakuu työt offshore-alueella

 

Perusparametrit

 

Pituus

16.68m

Leveys

4.65m

Syvyys

2.05m

Siirtyminen

28t

Nopeus

20-25 kn

Vesiviiva

15.12m

Materiaali

Al-mg-seos 5083-H116

miehistö

12 henkilöä

 

Paketti ja Kuljetus

Paketti

 
  • Aluksen rungon ainutlaatuinen suojaus
  • Tarkka laitteiden purkamissuoja
  • Ohjaamon kosteuden ehkäisy ja turvakäsittely
  • Puupakkauksille vaatimustenmukaisuustakuu

Kuljetus

 

Roll{0}}on/roll-off shipping (täysi laivakuljetus)
Luotsivene on kiinnitetty mittatilaustyönä valmistettuun-teräksiseen kuljetusrunkoon ja sitä kuljetetaan matalan -sänkyperävaunun avulla. Koko ajoneuvo ajetaan suoraan suljetulle ajoneuvokannelle perärampin kautta. Koko prosessin aikana ei ole nostotoimintoa. Samalla toimitetaan laivanomistajan hyväksymä ammatillinen sitova suunnitelma. Toimitusaikataulua seurataan koko prosessin ajan, ja kuljetuksen tilaa päivitetään säännöllisesti.

 

Täydellinen maailmanlaajuinen myynnin jälkeinen{0}}tukijärjestelmä

Rakennamme kypsän kansainvälisen-jälkimyyntijärjestelmän, joka keskittyy satama-alusten pitkän aikavälin

Viralliset laadunvarmistusehdot

Alumiiniseosrungon hitsausrakenteella on 5 vuoden takuu; tarjoamme ilmaisen korjauksen valmistusvirheistä johtuviin rakenteellisiin halkeamiin virheellisen käytön sijaan. Kaikki pääpropulsiomoottorit noudattavat maailmanlaajuista virallista valmistajan alkuperäistä takuupolitiikkaa. Varustuskomponentit voidaan vaihtaa maksutta 12 kuukauden kuluessa vioista, jotka eivät liity inhimilliseen virheeseen tai vahingossa tapahtuviin vaurioihin.

Ammattimainen tekninen tuki

Toimitamme viralliset kiinalaiset ja englanninkieliset käyttöoppaat sekä yksityiskohtaiset kokoonpanorakennepiirustukset jokaiselle alukselle. Kokeneet merenkulkuinsinöörimme tarjoavat ilmaista-paikan päällä tai etäkäytännön koulutusta, joka kattaa aluksen navigoinnin, päivittäisen laitteiden huollon ja hätäpelastusoperaatiot kaikille määrätyille miehistön jäsenille.

Luotettavaa varaosien toimitusta

Ylläpidämme säännöllisesti kuluneita varaosia, jotta voimme taata nopean maailmanlaajuisen toimituksen. Kaikki toimitetut lisävarusteet ovat aitoja alkuperäisiä tehdastuotteita, joiden hinnat ovat läpinäkyviä ilman piilotettuja palvelumaksuja, ja tuemme maailmanlaajuista logistiikan jakelua ovelta{1}}ovelle{2}}.

Eksklusiiviset arvo{0}}lisäpalvelut

Palaavat asiakkaat, jotka tekevät uusia alustilauksia, saavat erityiset etuhinnat ja etusijalla tuotannon aikataulutusoikeudet. Tarjoamme maksullisia ammattitaitoisia teknisiä konsultointipalveluita, mukaan lukien olemassa olevan aluksen kunnon arvioinnin, korjaussuunnitelman suunnittelun ja ikääntymisen korjaussuunnittelun. Samaan aikaan tiimimme jakaa säännöllisesti uusimmat merenkulun sääntelypäivitykset, alusten huoltoohjeet ja alan tuotepäivitystiedot maksutta kaikille yhteistyöasiakkaille.

 

FAQ

 

Q1: Millaisen tutkimustodistuksen voit antaa tälle alumiiniluotsialukselle?
V: Rungon hitsaus noudattaa CCS:n teknisiä eritelmiä. CCS- tai CE-alusmittaussertifiointi voidaan järjestää vastaamaan paikallisten satamaviranomaisten vaatimuksia.

 

Kysymys 2: Onko lentäjän laituri vakiona?
V: Erillinen lentäjän siirtoalusta kuuluu vakioalueeseen. Laiturin mittaa voidaan muuttaa paikallisten satamaolosuhteiden mukaan.

 

Q3: Voimmeko vaihtaa päämoottorin merkkiä tai päivittää navigointilaitteita?
V: Kyllä, päämoottorin valinta, tutka ja AIS-järjestelmä voidaan päivittää valinnaisina osina projektibudjetin mukaan.

 

Q4: Mitä asiakirjoja toimitat satamatarjousten arviointia varten?
V: Toimitetaan tietolomake, GA-piirustus, materiaali-MTR, hitsaustarkastuspöytäkirja ja merikoeraportti.

Suositut Tagit: alumiiniset luotsiveneet, Kiina alumiinisten luotsiveneiden valmistajat, toimittajat, tehdas, 16,68 m alumiininen pilottivene, 5083-H116 porttiohjauksen siirtoalus

Lähetä kysely